ブルガリア鉄道マップは、ブルガリアの列車のすべての鉄道駅と路線を示しています。このブルガリアの鉄道地図は、東ヨーロッパにあるブルガリアの主要な鉄道ルートと高速鉄道ルートを示すことで、簡単に電車で旅行することが可能になります。ブルガリア鉄道マップは、PDF、印刷可能な、無料でダウンロードできます。

ブルガリア国鉄（ブルガリア語：Български държавни железници, Balgarski darzhavni zheleznitsi, БДЖ, BDZ）は、ブルガリア国鉄で、ブルガリア鉄道地図にも記載されているように1885年に法人として発足した国内最大の鉄道事業者である。本社は首都ソフィアにあります。2000年に国有鉄道インフラストラクチャに分離されるまで、国内のほとんどの鉄道インフラストラクチャを管理していました。1990年代以降、BDZは自動車輸送との厳しい競争にさらされるようになりました。1990年から2005年までの間に、旅客・貨物サービスの面で会社の活動は大幅に縮小されました。従業員数は17 867人。

ブルガリアで最初の鉄道（ルセ～ヴァルナ間、全長223キロ）は、1865年にイギリスの会社（出資者の一人はウィリアム・イワート・グラッドストン）が建設し、1866年11月7日に運行を開始したものです。イギリス企業は公社の権利をモーリス・ド・ヒルシュ男爵に譲渡し、最終的に1888年にブルガリア国が買い取りました。1870年から1874年の間に、ヒルシュ男爵が所有した南ブルガリアの鉄道路線は、総延長309,6キロに及びました。1909年に国有財産となりました。1888年8月1日、ブルガリア人技術者によって建設されたブルガリア初の鉄道がツァリブロド、ソフィア、ヴァカレルを結び、ブルガリア鉄道地図にあるように、ソフィアの中央駅を経由して開通しました。1886年に国会で承認された法律により、ブルガリアの鉄道網の建設、開発、使用に関する権利と責任は全て国が負うことになり、この法律によりブルガリア国鉄が設立されました。

ブルガリアでは、国全体の鉄道インフラの整備が始まっている。最高速度が普通列車で時速160キロ、傾斜列車で時速200キロの新路線が建設・計画されている。ブルガリア初の高速鉄道は、プロブディフ市からスヴィレングラド市まで、正確にはブルガリア鉄道地図にあるトルコとの国境検問所であるキャプテン・アンドレヴォまでの区間で建設が進められています。総延長は150kmで、そのうち20kmは複線になる予定です。この区間には27の駅と停留所が設置される予定である。トルコの既存高速鉄道とブルガリアの新規高速鉄道を結ぶもので、2011年6月までに完成する予定です。ブルガリア高速鉄道の第2段階は、プロブディフからセルビア国境のドラゴマンまでです。これで、トルコとセルビアを結ぶブルガリア横断高速鉄道の区間が完成する。この第2区間が完成すると、ブルガリアの2大都市であるソフィアとプロブディフ間の所要時間が40分に短縮される予定である。この区間は、2011年5月までに開通する予定です。